- Главная
- Вопросы
- Металлоконструкции
- Почему после покраски каркаса теплицы из стыков начала выходить ржавчина?
Каталог услуг
Ответы
Фасад и наружная отделка
Снос и демонтаж
Металлоконструкции
Юридические вопросы и документы
Отопление, вентиляция и кондиционирование
Сантехника, водопровод и канализация
Полы и напольные покрытия
Скважины и очистка воды
Печи, камины, дымоходы
Дренаж и ливнёвка
Подготовка участка и благоустройство
Строительные материалы
Электрика и освещение
Проектирование и согласование
Строительство (общие темы)
Ремонт и реконструкция
Высотные конструкции и подъёмные механизмы
Кровля, чердак и мансарда
Плитка (укладка и облицовка)
Стены, перегородки и кладка
Внутренняя отделка
Окна, двери и проемы
Бетон, железобетон и монолит
Фундамент и основания
Грунт и землеройные работы
Инженерные системы
Прошу подсказать по металлическому каркасу теплицы из профильной трубы. В апреле сварил каркас, старался делать аккуратно: металл зачистил, загрунтовал и покрасил в несколько слоев краской по металлу. Но примерно через месяц эксплуатации в закрытом режиме, когда внутри выращивалась рассада, по стыкам и примыканиям труб начала активно вытекать рыжая жидкость, похожая на ржавчину изнутри.
Стыки изначально не делал полностью герметичными, швы варил с двух сторон, по периметру не проваривал. Насколько это критично для каркаса и можно ли такую ситуацию исправить без полной переделки? Что сделать чтобы исправить?
Ответы
Добавить ответ
Ответы могут добавлять только зарегистрированные строители и компании.
Авторизируйтесь, чтобы добавить свой ответ.
Проблема, скорее всего, не в том, что Вы плохо покрасили каркас снаружи. Основная причина, внутренняя полость трубы оказалась доступна для влаги.
Закрытая теплица с рассадой дает много конденсата, а не проваренные по периметру стыки работают как щели для воды.
Рыжая жидкость это вода с продуктами коррозии изнутри профиля. Начать нужно с ревизии всех узлов, где труба открыта или обварена не по кругу. Особенно важны верхние узлы, потому что через них вода быстрее попадает внутрь.
Нижние узлы важны не меньше, потому что там вода стоит и быстрее съедает металл. Нужно дать воде выйти из полостей, просушить трубу и убрать места накопления влаги. После этого стыки можно дорабатывать: часть проваривать, часть закрывать заглушками, часть защищать герметиком и краской.
Герметик наносится только на сухой и подготовленный металл. По сырой ржавчине он быстро отслоится или просто спрячет проблему.
Отдельно стоит проверить толщину стенки трубы, качество швов, жесткость рамы и опирание на основание. Случай не выглядит поводом сразу переделывать весь каркас, но и оставлять его без внимания нельзя.