Ваш регион:

Можно ли сделать заезд из старого кирпича, песка и клея для газоблока?

Ярослав
Ответов: 1
2 месяца назад

Делаю заезд для машины из того, что есть под рукой. Есть битый красный кирпич, желтый кирпич, песок и просроченный клей для газоблока. Хотел сначала выложить нижний слой из красного кирпича, просыпать песком и утрамбовать, а сверху уложить желтый кирпич по уровню и просыпать смесью песка с клеем, чтобы получилось что-то похожее на жесткое основание.

Сейчас сомневаюсь, насколько такая схема вообще жизнеспособна. Часть кирпича уже начал класть прямо на утрамбованный грунт, но понимаю, что это может быть слабым местом: основание может просесть, а после дождей и нагрузки от машины все может разойтись.

Подскажите, есть ли смысл продолжать такой вариант из этих материалов, или сама идея с кирпичом, песком и клеем для газоблока под заезд изначально неудачная? На что в такой конструкции обратить внимание, чтобы потом не получить колеи и провалы?

Ответы

Идея жизнеспособна только как временный заезд из подручных материалов.
Для нормального основания под машину слабое место здесь не клей и не верхний кирпич, а основание. Кирпич на утрамбованном грунте быстро начнет работать вместе с грунтом.
После дождей песок уйдет в пустоты, битый кирпич начнет шевелиться, сверху появятся колеи.
Для заезда нужна не жесткая корка из клея, а послойно уплотненное основание с отводом воды. В дорожной конструкции несущий и морозозащитный слои делают из непучинистых материалов, которые не держат воду и снижают деформации от промерзания.
Клей для газоблока в этой схеме не заменяет бетон и не заменяет щебень.
Просроченная сухая смесь после хранения теряет предсказуемость.
Смесь песка с таким клеем может схватиться местами, а местами остаться слабой.
Это плохой вариант для слоя, по которому будет ездить машина.
Битый красный кирпич можно использовать как черновое заполнение, но его надо утрамбовать в корыте, а не класть отдельными кусками на землю.
Желтый кирпич сверху лучше не делать как чистовое покрытие без бортов и нормального основания. Он начнет расходиться, качаться и трескаться. Правильный порядок действий: снять плодородный слой, сделать уклон, послойно трамбовать песок и кирпичный бой, не делать водонепроницаемую корку из клея, обязательно удержать края. Для надежного заезда нужен щебень. Из ваших материалов получится только компромисс.

26 мая 2026

Добавить ответ

Ответы могут добавлять только зарегистрированные строители и компании.

Авторизируйтесь, чтобы добавить свой ответ.

Авторизация